ฟังก์ชั่นนับถอยหลังสู่อย่างเป็นทางการของGWM ORA 5 SUV ใน SUV รุ่นใหม่ล่าสุดจากแบรนด์ ORA ทางเลือกที่มีประสิทธิภาพทั้งHEV Hybrid และ BEV ไฟฟ้า 100%โดยประเทศไทยถือเป็นประเทศแรกอย่างเป็นทางการอย่างเป็นทางการของพวงมาลัยอย่างเป็นทางการอย่างเป็นทางการในวันที่ 12 มีนาคม 2026 นี้
การมาของ ORA 5 SUV สามารถขับเคลื่อนพลังขุมพลังHEV Hybrid ครั้งแรกในโลกของแบรนด์ ORA สปาและจะเข้ามาทำตลาดแทนรุ่นเดิมอย่างORA Good Cat BEVและHaval Jolion HEV HEVในช่วงราคา
ไม่ว่า ORA 5 SUV ขนาดใหญ่ขึ้นกว่า Good Cat ชัดเจน
ORA 5 SUV
-
ยาว 4,471 ส่วนที่เหลือ
-
กว้าง 1,833 ที่เหลือ
-
ที่เหลืออีก 1,641 รายการ
-
ระยะฐานล้อ 2,720 ครับ
-
สามารถเก็บความเย็นได้ 377 ลิตร
ไดรฟ์ORA Good Cat (4,254 x 1,848 x 1,596 มม. | 2,650 มม.) ตัดพื้นที่ ORA 5 SUV มีการตรวจสอบยาวขึ้นและฐานล้อยาวกว่าที่พื้นที่ภายในจะขึ้นชัดเจน
พบกับคู่แข่งในกลุ่ม B-SUV ขนาดใกล้เคียงกัน
-
BYD ATTO 3 : 4,455 x 1,875 x 1,615 มม. | ฐานล้อ 2,720 มม.
-
JAECOO 5 EV : 4,380 x 1,860 x 1,650 มม. | ฐานล้อ 2,620 มม.
-
OMODA C5 EV : 4,400 x 1,830 x 1,588 มม. | ฐานล้อ 2,630 มม.
-
MG S5 EV : 4,476 x 1,849 x 1,621 มม. | ฐานล้อ 2,730 มม.
ขนาดที่ทำให้ ORA 5 SUV ถือว่าอยู่กึ่งกลางตลาดใกล้เคียง ATTO 3 และ MG S5 EV มากที่สุด
ขุมพลัง BEV ไฟฟ้า 100% 2 ความจุแบตเตอรี่
สำรวจสเปกลาส (สนามไทยอาจผลิตในไทยและแบตเตอรี่จาก SVOLT)
รุ่นมาตรฐาน 45.3 kWh
-
เครื่องไฟฟ้า204 แรงบิด 260 นิวตันเมตร
-
เข้าหน้า FWD
-
แบตเตอรี่ Lithium-ion (LFP) ขนาด 45.3 kWh
-
สูงสุด 170 กม./ชม.
-
เลย 440 กม. (มาตรฐานกพพ.)
รุ่นที่รองรับ 58.3 kWh
-
เครื่องไฟฟ้า204 แรงบิด 260 นิวตันเมตร
-
เข้าหน้า FWD
-
แบตเตอรี่ Lithium-ion (LFP) ขนาด 58.3 kWh
-
สูงสุด 170 กม./ชม.
-
เลย 540 กม. (มาตรฐานกพพ.)
ระบบมี
-
กระแสไฟ AC ทนสูงสุด 6.6 kW
-
DC Fast Charge 30-80% ภายใน 20 นาที
-
ไฟตัด DC สูงสุดยังไม่ประกาศอย่างเป็นทางการ
ขุมพลัง HEV Hybrid ครั้งแรกของ ORA
การพิจารณาของ ORA 5 HEV ในไทยถือเป็นครั้งแรกโดยที่ระบบใดๆ ก็ตามที่คุณสามารถเพิ่มมาจากได้
1.5 ไฮบริด (จากฮาวาล โจลีออน )
-
ต่อไปรวม 190ส่วน
-
แรงบิดรวม 375 นิวตันเมตร
-
โทรศัพท์ DHT
-
แบตเตอรี่ 1.6 kWh
-
เหล็กรองรับ E20
1.5 เทอร์โบ ไฮบริด (จากฮาวาล H6ไฮบริด)
-
ต่อไปรวม243ส่วน
-
แรงบิดรวม 530 นิวตันเมตร
-
เกียร์ครัชคู่
-
แบตเตอรี่ 1.6 kWh
-
เหล็กรองรับ E20
ติดตามว่าการต่อสู้ไทยจะเลือกใช้สแปกใดๆหรือพัฒนาใหม่เฉพาะ ORA
ผู้ตรวจสอบอุปกรณ์อ้างอิงจีน
ORA 5 SUV รองรับเทคโนโลยีและความสะดวกสบายเช่น
-
ช่วงล่างหน้า McPherson Strut / หลัง Multi-Link
-
ล้อ 18 นิ้วยาง 225/60 R18
-
หลังคากระจกหลังคาพาโนรามาแบบที่
-
เบาะหน้าไฟฟ้าพร้อมเบาะ Zero Gravity และ Ottoman
-
ช่องแอร์หลัง
-
รักษาอุณหภูมิได้ 3.2 ลิตร
-
เจาะดิจิตอล 10.25 นิ้ว
-
เพียง 15.6 นิ้วที่เหลือ 2.5K
-
ระบบปฏิบัติการ Coffee OS 3.0
-
ผู้ช่วย DeepSeek AI
-
เครื่องไร้สาย 50 วัตต์
-
ลำโพง 9 ตำแหน่ง
ระบบช่วยอัจฉริยะ
-
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบ Adaptive แบบ Stop & Go
-
ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
-
ระบบช่วยจัดเลนให้อยู่ตรงกลาง
-
ระบบกึ่งระดับอัตโนมัติ 2
-
กล้อง 360 องศา พร้อมด้วยแบบอื่นๆ
-
ความปลอดภัยและเรดาร์รวมกว่า 27 จุดพร้อม LiDAR
สีและสีภายใน
โรงงาน 6 สี
Aurora Green / Sayram Lake Blue / Seine Grey / White Cliff White / Shazhou Rice / Linzhi Red
ภายใน 3 สี
Dawn White / Afternoon Brown / Starry Night Grey
ราคา ORA 5 SUV ในไทย
ราคาที่ฮ่องกงเริ่มต้น 99,800 – 133,800 หยวนหรือประมาณ 465,000 – 625,000 บาท (ยังไม่รวมภาษีไทย)
ตลาดไทยต้องจับตาว่า GWM จะตั้งราคาอย่างไรเพื่อให้คู่แข่งสำคัญทั้งสาย EV และ Hybrid ความหมาย
-
BYD ATTO 3
-
แจกู 5
-
โอโมดะ 5
-
โตโยต้า กริริส กริล
-
นิสสัน คิกส์
-
เอชอาร์-วี
หล่อ
GWM ORA 5 SUV คือหมากในตลาด B-SUV ปี 2026 ปี 2026 อีกครั้งที่เคยเป็นรถครั้งแรกของแบรนด์ ORA ใช้ HEV Hybrid และ BEV อิเล็กทรอนิกส์ 100% ในรุ่นเดียวกันเป็นครั้งแรกอีกครั้งที่ได้มาอีกครั้งสำหรับพวงมาลัยขวา
วันที่ 12 มีนาคม 2026 นี้จะเป็นวันชี้ชะตาควบคุม ORA 5 SUV ในตลาดไทยที่มีความสำคัญในกลุ่ม SUV ที่เป็นไฟฟ้าและไฮบริดได้มากน้อยแค่ไหนที่เป็นปัญหา “ราคา” ที่หลายคนกำลังรอลุ้นอยู่ในขณะนี้
แหล่งที่มา : Autolifethailand