Great Wall Motor (GWM) ประกาศความสำเร็จครั้งสำคัญ เมื่อเทคโนโลยี “Hi4” ระบบขับเคลื่อนไฮบริด 4 ล้ออัจฉริยะ ได้รับรางวัล National Engineering Award จาก สมาคมวิศวกรยานยนต์จีน (SAE-China) นับเป็นครั้งแรกในรอบกว่า 30 ปี ที่เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนไฮบริดได้รับเกียรติระดับสูงสุดในสาขาวิศวกรรมยานยนต์ของประเทศจีน โดยมี Academician Li Jun เป็นประธานคณะกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิ
Hi4 คืออะไร?
Hi4 (Hybrid Intelligent Four-Wheel Drive) คือสถาปัตยกรรมระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริด 4WD ที่ GWM พัฒนาขึ้นเอง โดยใช้การทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ผสานการควบคุมอัจฉริยะเพื่อแก้ข้อจำกัดของระบบไฮบริดแบบซีรีส์และพาราเรลในอดีต ให้ได้ทั้งสมรรถนะการขับเคลื่อน 4 ล้อและประสิทธิภาพการประหยัดพลังงานในทุกสภาพถนน
สำหรับรุ่นที่พัฒนาเฉพาะทางออฟโรดอย่าง Hi4-T นั้น ถือเป็นระบบ “Hybrid 4WD แบบพาราเรล 9 สปีด มอเตอร์เดี่ยวรุ่นแรกของจีน” ที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ Twin-VGT และระบบเผาไหม้ประสิทธิภาพสูง เพื่อมอบแรงบิดและการควบคุมที่ตอบโจทย์งานลุยโดยเฉพาะ
เบื้องหลังความสำเร็จ
เทคโนโลยี Hi4 ไม่ได้โดดเด่นเพียงด้านสมรรถนะ แต่ยังสะท้อนความแข็งแกร่งด้านงานวิจัยและพัฒนา โดยมีการจดสิทธิบัตรแล้วกว่า 122 รายการ และมีส่วนร่วมกำหนดมาตรฐานระดับชาติถึง 9 ฉบับ ครอบคลุมตั้งแต่ระบบไฮบริด ความปลอดภัยของแบตเตอรี่ ไปจนถึงมาตรฐานสมรรถนะของรถขับเคลื่อนสี่ล้อ
ยอดขายสะท้อนความนิยมทั่วโลก
ตั้งแต่ต้นปีจนถึงเดือนกันยายน 2025 ยอดขายสะสมทั่วโลกของ GWM แตะระดับกว่า 923,000 คัน โดยมีสัดส่วนสำคัญจากรถยนต์ที่ใช้เทคโนโลยี Hi4 เช่น Tank 400 Hi4-T ที่มียอดขายกว่า 2,805 คันในเดือนกันยายนเพียงเดือนเดียว และมีการส่งออกไปยัง 19 ตลาดทั่วโลก รวมถึง ออสเตรเลีย และ นิวซีแลนด์
จุดเปลี่ยนของเทคโนโลยีไฮบริดจีน
รางวัลนี้ถือเป็นหมุดหมายสำคัญที่ยืนยันว่า “เทคโนโลยีไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ของจีน” กำลังได้รับการยอมรับในระดับชาติ ไม่เพียงแค่ด้านความคุ้มค่า แต่รวมถึงคุณภาพทางวิศวกรรมและนวัตกรรมที่พร้อมแข่งขันในตลาดโลกอย่างแท้จริง
