GWM TANK 300 DIESEL พิชิต AXCR 2026 ตอกย้ำความแกร่งจากสนามแข่งสู่ถนนจริง

GWM เปิดบทสรุปความสำเร็จ GWM Ek Group Racing Team หลังส่ง TANK 300 DIESEL ลงพิสูจน์สมรรถนะในศึก Asia Cross Country Rally 2026 (AXCR 2026) ผ่านบททดสอบสุดโหดครบทั้ง 6 สเตจ บนเส้นทางครอสคันทรีกว่า 2,000 กิโลเมตร พร้อมตอกย้ำศักยภาพของเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร ระบบเกียร์ 9AT และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ภายใต้สภาพเส้นทางจริงที่เต็มไปด้วยความท้าทาย

กรุงเทพฯ 10 กันยายน 2569 – GWM (Thailand) เดินหน้าสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์ที่มีผลิตภัณฑ์ครอบคลุมทุกประเภทพลังงาน ภายใต้แนวคิด “All Scenarios – All Powertrains – All Users” พร้อมมุ่งสร้างความเชื่อมั่นในด้านคุณภาพ เทคโนโลยี และบริการหลังการขาย

ล่าสุด GWM เผยบทสรุปความสำเร็จของ GWM Ek Group Racing Team และ GWM TANK 300 DIESEL หลังเข้าร่วมการแข่งขัน Asia Cross Country Rally 2026 (AXCR 2026) ซึ่งจัดขึ้นในประเทศไทย และสามารถนำรถแข่งทั้ง 2 คันผ่านการแข่งขันครบทั้ง 6 สเตจ และเข้าเส้นชัยได้สำเร็จ ท่ามกลางเส้นทางครอสคันทรีระยะทางกว่า 2,000 กิโลเมตร

TANK 300 DIESEL ทำผลงานติดอันดับในรุ่น T2A-D

ในการแข่งขันครั้งนี้ GWM ส่ง TANK 300 DIESEL จำนวน 2 คัน เข้าร่วมการแข่งขันในรุ่น T2A-D ซึ่งเป็นประเภทรถ Production-Based Vehicle หรือรถที่ยังคงมีพื้นฐานใกล้เคียงกับรถผลิตจริงมากที่สุดตามข้อกำหนดของการแข่งขัน

ผลการแข่งขัน รถ GWM TANK 300 DIESEL หมายเลข 114 ขับโดย โอฬาร สรสิริรัตน์ พร้อมผู้นำทาง สมเกียรติ น้อยจาด สามารถคว้า อันดับ 12 Overall และอันดับ 4 ในรุ่น T2A-D

ขณะที่รถหมายเลข 128 ขับโดย โทวัล ธรวรรณเสน พร้อมผู้นำทาง ชัพวิชญ์ จุลสันติรัตน์ จบการแข่งขันใน อันดับ 15 Overall และอันดับ 6 ในรุ่น T2A-D

ผลงานดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงความแข็งแกร่งและความทนทานของ TANK 300 DIESEL ที่สามารถรับมือกับเส้นทางหลากหลายรูปแบบตลอดการแข่งขันได้อย่างต่อเนื่อง

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร หัวใจสำคัญของการแข่งขัน

หัวใจสำคัญของ GWM TANK 300 DIESEL ที่ใช้ในการแข่งขันคือ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เทอร์โบแปรผัน VGT ทำงานร่วมกับ เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด (9AT) และระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ

ระบบส่งกำลังดังกล่าวถูกออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานบนเส้นทางที่มีความหลากหลาย โดยเฉพาะการขับขี่แบบออฟโรดที่ต้องการแรงบิดอย่างต่อเนื่องและการควบคุมที่แม่นยำ

ขณะเดียวกัน TANK 300 ยังคงเอกลักษณ์ด้านการออกแบบด้วยตัวถังทรงกล่อง Boxy Style ที่สะท้อนความแข็งแกร่ง พร้อมตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางแบบออฟโรด

การนำรถที่มีพื้นฐานใกล้เคียงกับรถผลิตจริงลงแข่งขัน จึงถือเป็นอีกหนึ่งบททดสอบสำคัญในการพิสูจน์สมรรถนะของระบบขับเคลื่อนและโครงสร้างรถภายใต้สภาพการใช้งานจริง

จากห้องทดสอบสู่สนามจริง ทดสอบความทนทานเครื่องยนต์และเกียร์

สิ่งที่น่าสนใจจากการแข่งขัน AXCR 2026 ไม่ได้มีเพียงผลการแข่งขันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงข้อมูลที่ GWM สามารถเก็บกลับมาวิเคราะห์เพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ในอนาคต

การแข่งขันที่ต้องขับผ่านเส้นทางกว่า 2,000 กิโลเมตร และต้องเผชิญกับสภาพอากาศและภูมิประเทศที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ทำให้ AXCR เปรียบเสมือน “ห้องปฏิบัติการวิจัยเคลื่อนที่” สำหรับทดสอบระบบต่าง ๆ ของรถภายใต้สภาวะที่เข้มข้น

หลังจบการแข่งขัน ทีมวิศวกรได้นำตัวอย่าง น้ำมันเครื่องและน้ำมันเกียร์จากรถแข่งหมายเลข 114 ส่งไปวิเคราะห์เชิงลึกที่ Focus Lab ซึ่งเป็นห้องปฏิบัติการวิเคราะห์น้ำมันหล่อลื่นที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001:2015

ผลการวิเคราะห์ไม่พบความผิดปกติของการเจือปนธาตุโลหะทั้ง 18 ชนิดในกลุ่ม Fine Wear และ 11 ชนิดในกลุ่ม Coarse Wear ทั้งในน้ำมันเครื่องและน้ำมันเกียร์ โดยผลการทดสอบระบุสถานะ “NORMAL” ในทุกมิติที่ตรวจสอบ

ข้อมูลดังกล่าวถูกนำมาใช้เป็นอีกหนึ่งหลักฐานในการประเมินการทำงานและการสึกหรอของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ 2.4T และเกียร์ 9AT หลังผ่านการใช้งานอย่างหนักในสนามแข่งขัน

นอกจากการพิสูจน์สมรรถนะของรถแล้ว ข้อมูลที่ได้จากการแข่งขันยังสามารถนำกลับไปใช้เป็นองค์ความรู้สำหรับการพัฒนาผลิตภัณฑ์รุ่นต่อไป ทั้งในด้านความทนทาน ระบบส่งกำลัง และเทคโนโลยีออฟโรด

เบื้องหลังความสำเร็จคือพลังของทีม

ความสำเร็จของ GWM TANK 300 DIESEL ในการแข่งขัน AXCR 2026 ไม่ได้เกิดขึ้นจากตัวรถเพียงอย่างเดียว แต่ยังมาจากการทำงานร่วมกันของ GWM Ek Group Racing Team ซึ่งประกอบด้วยนักแข่ง ผู้นำทาง วิศวกร ช่างเทคนิค ทีมบริการ และทีมสนับสนุน

ทุกฝ่ายต้องทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดตลอดการแข่งขัน ตั้งแต่การเตรียมรถ การวางแผนเส้นทาง การสื่อสาร ไปจนถึงการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า ท่ามกลางสภาพเส้นทางและสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา

นอกจากนี้ การแข่งขันครั้งนี้ยังเป็นความร่วมมือระหว่าง GWM (Thailand) และ EK Group ซึ่งมีส่วนสำคัญในการสนับสนุนการเข้าร่วมการแข่งขันและส่งเสริมภาพลักษณ์ของแบรนด์ในประเทศไทย

จากสนามแข่ง สู่การพัฒนารถสำหรับผู้ใช้งานจริง

GWM มองว่าการเข้าร่วมการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตไม่ได้เป็นเพียงการมุ่งหวังผลการแข่งขัน แต่ยังเป็นโอกาสในการเก็บข้อมูลและสร้างองค์ความรู้ด้านวิศวกรรมจากสถานการณ์จริง

โดยเฉพาะ AXCR 2026 ซึ่งจัดขึ้นในประเทศไทย ทำให้ GWM สามารถนำ TANK 300 DIESEL มาทดสอบภายใต้สภาพภูมิประเทศและสภาพอากาศที่ใกล้เคียงกับสิ่งที่ผู้ใช้งานในประเทศไทยต้องพบเจอจริง

การพิสูจน์รถผ่านทั้งห้องทดสอบและสนามแข่งขันจึงเป็นส่วนหนึ่งของแนวทางการพัฒนาผลิตภัณฑ์ เพื่อให้รถสามารถรองรับการใช้งานได้หลากหลายและสร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่มากยิ่งขึ้น

GWM เดินหน้าต่อยอดองค์ความรู้จาก Motorsport

ความสำเร็จของ GWM TANK 300 DIESEL ใน AXCR 2026 ยังสะท้อนให้เห็นถึงอีกหนึ่งด้านของ GWM จากแบรนด์ที่มีผลิตภัณฑ์ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าและพลังงานใหม่ สู่การแสดงศักยภาพด้าน วิศวกรรมระบบส่งกำลังและเครื่องยนต์ดีเซล ที่ GWM ระบุว่าสั่งสมความเชี่ยวชาญมายาวนานกว่า 30 ปี

แม้การแข่งขัน AXCR 2026 จะสิ้นสุดลงแล้ว แต่สำหรับ GWM นี่ถือเป็นอีกหนึ่งจุดเริ่มต้นของการเรียนรู้บนเส้นทางมอเตอร์สปอร์ต โดยข้อมูลและประสบการณ์จากการแข่งขันจะถูกนำไปศึกษาต่อยอด เพื่อสนับสนุนการพัฒนาผลิตภัณฑ์ในอนาคต

จากสนามแข่งสู่ถนนจริง GWM ยังคงมุ่งใช้ GWM Motorsport เป็นแพลตฟอร์มในการเรียนรู้และพัฒนาเทคโนโลยี เพื่อยกระดับความทนทาน สมรรถนะ และความมั่นใจในการใช้งานของรถยนต์ GWM ในทุกการเดินทาง